Remplacez le bouchon de remplissage d’huile et essuyez toute huile de vérin hydraulique renversée.
Relevez le cric en position haute en pompant la poignée de la pompe.
Recherchez toute infiltration d’huile autour de cette poignée.
Une fois le vérin en position haute, inspectez le piston du vérin pour détecter toute fuite d’huile.
Il est facile d’en trouver, car les entreprises qui en vendent sont nombreuses.
Mais veillez à opter pour une élaboration dont le grade est situé entre 10 et 46.
Notez que plus l’indice de l’huile est élevé, plus elle est rigide.
Cric hydraulique 2 tonnes roulant position de levage minimum 135 mm.
Position de levage maximum 305 mm position de levage maximum 305 mm capacité :
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Quelques réflexes à avoir.
Au moment où vous effectuez la vidange de votre cric, de l’air peut s’infiltrer et empêcher l’appareil de fonctionner correctement.
Il faudra donc évacuer cet air en effectuant une purge.
Pour cela, faites tourner la vis de descente et pompez plusieurs fois.
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Les étapes pour purger un cric hydraulique roulant.
Avec 2 tours, on commence par ouvrir la vis de la descente.
Vous allez pomper 10 fois.
Il est important de pomper avec le maximum d’amplitude, de haut en bas.
La troisième étape sera de fermer la vis de descente comme si on allait soulever la voiture.
Vous allez commencer à faire tourner.
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Cric hydraulique 2 tonnes roulant position de levage minimum 135 mm.
Position de levage maximum 305 mm position de levage maximum 305 mm capacité :
Pour une viscosité et une fluidité optimales, les experts recommandent donc une huile de grade 32.
Vous devez déterminer quel type d’huile convient le mieux à votre cric hydraulique.
Il y a un conseil que vous devez garder à l’esprit lorsque vous faites votre achat d’ huile pour votre cric.
Si vous cric hydraulique descend, vous devez remplacer et remplir votre cric avec de l’huile de qualité.
Pour faire cela essayer les étapes suivantes :
Placez le cric sur une surface de travail plane en position verticale.
Pour capter les déversements d’huile, placez des journaux ou des chiffons sous le cric.
L’huile hydraulique idéale pour un cric rouleur.
Le choix d’une huile pour votre cric rouleur doit se faire en prenant en compte les différents éléments déterminant la qualité du fluide.
Du coefficient de transfert thermique de l’huile;
De la résistance de l’huile au feu;
De la capacité de lubrification.
L’huile idéale pour un cric hydraulique.
Afin de faire le bon choix, il faut prendre en compte différents éléments déterminant la qualité du fluide.
Lubrifiant de base synthétique multifonction haute performance, spécialement développé pour les systèmes hydraulique de commandes de directions assistées, amortisseurs ou toits ouvrants, des véhicules de dernières générations.
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Cette huile est incompressible et est idéale pour l’ensemble du processus.
Par conséquent, tant que le cric est bien étanche et bien lubrifié, il reste plus efficace et le travail est facilité.
En effet, il y a plusieurs raisons pour lesquelles vous devez changer l’huile pour cric.
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Devis et rdv prestations.
Trouvez le réservoir du cric hydraulique.
Il s'agit du plus grand cylindre externe du dispositif.
Vous verrez un bouchon ou une vis à environ 1/3 vers le bas à partir du sommet du réservoir.
Retirez le bouchon ou la vis du trou de remplissage.
Placez le bec du bidon d'huile dans le.
Feu vert vous propose une sélection de chandelles et de crics pour voitures de marques variées :
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Les points forts de ce produit :
Cette huile minérale carlube est utilisée pour l' entretien des crics hydrauliques.
Elle a été spécialement conçue pour répondre aux exigences.
