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Kawasaki H2 1972 à Restaurer évidemment


Kawasaki H2 1972 à Restaurer évidemment

La kawasaki h2 en fait partie (et ne parlons pas de la h2 r, qui aurait sa place à cap canaveral ou kourou).

Une fois dessus, le corps se penche évidemment en avant, avec les poignets qui viennent se caler automatiquement sur les guidons bracelets, les hanches trouvent leur place facilement, les genoux remontent et les bottes de posent.

Cette kawasaki 750 h2 a été immatriculée pour la 1ère fois, en france, en juillet 1972.

La moto est authentique, complète et d'origine.

Le compteur affiche 16 565 km.

Cette 750 h2 n'a jamais été restaurée.

Après 50 ans, elle démarre au premier coup de kick.

Je suis nouveau sur ce forum , j'habite grenoble, je viens de terminer la restauration de ma kawasaki 750 h2 de 1972 et vous joins le lien de mon site sur le sujet. pour les amateurs de cette moto , il y a de nombreuses infos afin de configurer votre moto comme à l'origine.

1972 kawasaki h2 750 started for the first time in 34 years

Honda 500 four k2 1975.

Kawasaki h2, une appellation sulfureuse qui a beaucoup fait parler, et qui continue!

On disait d'elle qu'elle était la moto la plus rapide entre deux pompes à.

Juin 2009, je viens de terminer la restauration d’une kawasaki 750 h2, modèle français de 1972 que j’avais achetée en 1976 et que j’avais modifiée à mon goût comme c’était la mode à l’époque (en tout cas en europe).

Je vous propose donc sur ce site l’histoire de cette aventure qui s’est déroulée sur cinq années.

La kawasaki h2 est la machine la plus déraisonnable de tous les temps.

La kawasaki h2 est la seule machine du marché à disposer d’un compresseur.

C’est un petit détail, mais cela fait une différence immense quand il s’agit de tenter de la piloter….

Restauration totale kawasaki 750 h2 de 1972 avec photos détails, conseils et films.

Total ground up restoration of a 1972 kawasaki 750 h2 with a lot of pictures and films.

Voici une de mes h2 1972 totalement reconstruite à partir de pièces détachées en respectant cependant la cohérence des numéros chassi et moteur,j'ai trouvé ces.

Restauration totale kawasaki 750 h2 de 1972 avec photos détails, conseils et films.

Total ground up restoration of a 1972 kawasaki 750 h2 with a lot of pictures and films.

Montage d’origine avec 2 molettes sur les h2, les premières h2a avaient une molette à gauche et une vis à droite.

Par la suite les h2a n'avaient plus de molette.

Je viens de terminer la restauration d'une kawasaki 750 h2, modèle français de 1972.

Je vous propose donc sur ce site l'histoire de cette aventure.

Kawasaki 750 h2 1972 n° 1497x.

Série n° 14 97x.

Moteur n° 14 99x.

Cette moto d’origine française n’a connu que trois propriétaires.

Elle totalise 8 172 km, ce qui est exceptionnel pour une machine âgée de plus de 45 ans.

A la demande de son propriétaire :

* la moto est équipée d.

Kawasaki 750 square 4.

Suite au succès de la h2, en février 1972 kawasaki lance le projet n°0280 (nom de code steak tartare) d’une moto avec un moteur 4 cylindres 2 temps en carré et avec seulement 2 carburateurs.

Pendant un an et demi les ingénieurs, dont matsumoto, travaillent sur ce moteur difficile à mettre au point.

Kawasaki 750 h2 1972 candy blue.

Cette kawasaki 750 h2 de 1972 a été restaurée en atelier spécialisé.

La moto comprend les pièces spécifiques du modèle 750 h2 du millésime 1972 :

Tés de fourche, bras.

Kawasaki 750 h2 1972 :

Au troquet ou à la pompe à essence, à la vue de la mach iv (son autre petit nom), il y a toujours un.

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Ce régulateur de tension a été installé en mars 1972 à partir du numéro h2f 13266 pour éviter que la batterie se décharge.

Il est préférable de l’installer.

Restauration d'une kawasaki h2 de 1972.

Par invité §pan164dk, le 16 août 2006 dans mécanique moto.

Volontaire et décidé à restaurer ce genre de motos, n'a pas la possibilité de le faire.

Parce que 95% des h2 (ou autres) sur le marché sont restaurées et vendues une fortune.

C'est sur qu'il y a une trentaine d'années.

NOSTALGIE.... Quand tu nous tiens... - Site de la Z900,900Z,Z1,Z1000,1000Z

Kawasaki H2 1972 à Restaurer évidemment Mototribu : l'histoire de la Kawasaki H1 500 Mach III
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