Zone de drs formule 1 c’est ce que l’on appelle la traînée aérodynamique, en mettant à plat le volet supérieur de l’aileron arrière, le drs permet à la monoplace de réduire sa traînée et de gagner entre quinze et vingt kilomètres/heure en vitesse de pointe, s’il diminue la résistance du volet, le drs vient surtout rompre le fonctionnement f1 drs
Lors du grand prix, il n'est pas rare de voir deux f1 se succéder.
Et parfois, l'aile arrière de certaines voitures peut bouger.
C'est le drs pour système de réduction de traînée.
En ligne droite, en abaissant le becquet de la voiture, on peut gagner beaucoup de km/h et aider à dépasser.
Le système de réduction de la traînée (drs) est un dispositif controversé, contrôlé par le pilote, qui vise à faciliter les dépassements et à augmenter les chances de course de roue à roue en formule 1.
C’est ce que l’on appelle la traînée aérodynamique.
En mettant à plat le volet supérieur de l’aileron arrière, le drs permet à la monoplace de réduire sa traînée et de gagner entre quinze et vingt kilomètres/heure en vitesse de pointe.
Il agit comme un coup de pouce ou une aide pour les conducteurs de dépasser en toute sécurité un concurrent quand ils sont à proximité.
Les fans de f1 entendront souvent le mot « drs » lorsqu’ils regardent un grand prix.
Le drs est un ajout relativement nouveau à la terminologie de la formule 1, le système n’ayant été introduit qu’il y a un peu plus de dix ans.
Le système de réduction de la traînée (en anglais drag reduction system, ou drs ), est un dispositif mobile monté sur l' aileron arrière d'une formule 1 et permettant de réduire la traînée aérodynamique au détriment de l’ adhérence au sol.
Sommaire 1 formule 1 1. 1 règlement 2 utilisation 3 notes et références 4 articles connexes formule 1
Le drs est un acronyme pour drag reduction system.
En français, on le traduit par « système de réduction de traînée ».
Il s’agit d’un aileron arrière mobile qui permet aux voitures de formule 1 de réduire leur traînée aérodynamique et donc d’accélérer plus rapidement.
Le drs est en fait un aileron arrière réglable de la voiture qui aide à améliorer la vitesse et réduit la traînée lorsqu’il est ouvert.
L’aile arrière de chaque voiture de f1 peut être ouverte, ce qui permet aux pilotes d’atteindre des vitesses plus élevées en raison d’une quantité réduite de traînée agissant sur leur voiture.
C’est un système qui permet de diminuer la traînée des voitures de formule 1.
Dans son principe d’utilisation, la drs permet, notamment en ligne droite, d’accroître l’accélération de la voiture de course.
En effet, en descendant l’aileron de la voiture, le conducteur peut dépasser ses concurrents en atteignant une vitesse phénoménale.
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Introduit dans la saison 2011, le système drs (drag reduction system) est l'aileron arrière mobile.
Cela permet aux monoplaces d'augmenter leur vitesse de pointe.
Le but est de permettre aux pilotes de bénéficier de meilleures chances de dépassements.
