Voiture Qui Tremble Entre 70 Et 80 Km/h

Les tremblements peuvent être dus à un problème au niveau du train roulant ou de la mécanique en général.

Il faut également tenir compte du moment de l'apparition des vibrations, cela va vous indiquer directement où le problème se situe.

Si c'est simplement durant la conduite, cela est dû au train roulant (pneus, roues, amortisseurs et essieux).

J'ai un petit soucis avec ma saxo 1,5d de 2002 qui comptabilise 92500km.

Il n'y a rien après, rien avant.

Ça tremble en 5eme comme en 4eme comme en roue libre.

Au début je ne me suis pas inquiété plus que ça, je me disais que c'était un équilibrage à faire.

Mais l'équilibrage vient d'être fait et.

Vibration tremblement a 70 km/h uniquement?

13 messages • page 1 sur 1.

La baisse de la limitation de vitesse vous agace ?

Optez pour l'une de ces voitures pour rouler en toute quiétude.

Au mois de janvier dernier, le gouvernement a officiellement adopté la baisse de la limitation de la vitesse de 90 à 80 km/h sur les axes secondaires.

Ces tremblements entrainent à brève échéance la destruction des silents.

Jai un problème avec mon c4 picasso quand j'arrive à 80km/h il se mais a trembler dans tout les sens mais c pas au niveau de la direction mais niveau moteur il.

Quand je roule et arrive à 70km / h environ, il y a le volant qui tremble donc l'avant du véhicule aussi et si je freine la pédale de frein tremble aussi.

Ca donne l'impression de sautement.

C'est prononcé à partir de 70 km/ h mais j'ai aussi l'impression que ca vibre un peu en dessous de cette vitesse.

Je n'ai pas dépasé les 90 depuis.

Je vais donc maintenant faire changer les pneus (je me suis arrangé avec le vendeur pour qu'il prenne les pneus arrière à sa charge).

Mais je n'y crois pas trop.

Salut a tous,nouvelle vidéo sur l'origine de mon problème de mon train avant qui tremble/vibration violent a partir de 70 km/h. l'origine du problème a été.

Depuis, dès que je roule à 70 ou 80 km/h, j'ai le volant qui tremble ainsi que la pédale de frein lorsque je freine.

Je suis retourné chez feu vert, qui dans un 1er temps à refait l'équilibrage des roues, le problème persistant, ils viennent de changer les disques car il étaient voilés.

Seulement le problème persiste.

Une voiture qui tremble à haute vitesse est généralement un symptôme de mauvais parallélisme des roues.

Il faut passer par un banc spécial pour refaire le parallélisme de vos roues.

Oui mais ce qui est très surprenant, c'est que si c'était un plomb, normalement à cette vitesse, en ne le ressent même pas, car ça ne tourne pas assez vite, les problèmes d'équilibrages de roues, c'est à partir de 110 km/h qu'on commence à le ressentir dans le volant ou dans la caisse, si le déséquilibre est sur une roue arrière @++++ 607_obsidien

La vibration n'est pas perceptible dans le volant (c'est la caisse qui vibre de gauche à droite).

Peu importe le nombre de tour/minute ou le rapport de la boite de vitesse.

Avant le 60 et après les 80 km/h aucun souci.

Plus j'accelere, plus la vibration est.

Suite à un problème d'embrayage, j'ai demandé au garagiste de voir pourquoi ma voiture couinait lorsque je tournais.

Les butés à billes d'amortisseurs étaient hs.

Après remplacement, le couinage a bien été résolu mais la voiture vibre entre 70 et 90 km/h et toujours à.